お車の顔エステ❓

今回は、最近ちょくちょくご依頼頂くへッドライトリペアについて投稿します。人間に例えれば眼の部分です。眼つきが悪い人より
良い人方が、モテますよねぇ(笑)
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最近の車はライトのレンズが樹脂で出来ており、その表面をコーティングしてあります。そのコーティングが年月が経つにつれ劣化してきます。白ボケ、黄変、ヒビなど、見てくれも悪いので、余り気持ちが良い状態では在りません。また状態が酷い場合、車検の時のヘッドライトの検査も合格出来なくなります。最悪の場合はライトユニットの交換作業になる場合も出てきます。部品も高価ですのでかなり車検料金も掛かると思います。なので初期の段階でリペアしておけば、ライトユニットの交換にはほぼ成らないと思います。(一部ライトの中にプロジェクタータイプの物があり、このプロジェクターが白く曇る場合があり、その場合はライトの光度が基準に満たない事もございます。こんな時は交換になると思います。)
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レンズの表面の劣化をペーパーで段階的に削ります。この作業の良し悪しがポイントになります。
いよいよライトの塗装になります。材料もライトリペアの専用クリアーになります。塗装しない所のマスキングをして、ゴミやブツが付かないように塗装ブースで作業します。DSCN0049DSCN0051DSCN0050
綺麗に出来上がりました。後は組付けして完成です。よく既製品であるライトの黄ばみとりと表面のコーティング剤のセットの物より、仕上がりも耐久性も格段に違います。
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最近の車の塗装は難しい。

 今回は塗装について投稿します。DSCN0021
スズキのスイフトスポーツになります。チャンピオンイエローというカラーになります。実はこの塗装3コートソリッドなんです。鮮やかなイエローは色が染まり難く、下色に白色を塗装してイエローを塗装する事が多いのですが、このチャンピオンイエローは、下色を透けさせて塗装して有るので調色も塗装もかなり難易度が高いんです。個人的には3コートパールより難しいと思います。DSCN0022DSCN0023DSCN0024
下側の真ん中のへこみ修理の為、ドア1枚の中でボカシ作業してクリヤーを1枚全部に塗装します。DSCN0027DSCN0025
ベースの塗装から始めます。DSCN0028DSCN0029DSCN0030
このベースが綺麗にグラデーションが出来ていないまま次のイエローベース(かなり染まりが悪く、冴えている色なんです。)を塗装したら必ず失敗します。塗装回数も色合いを何回も慎重に確認しながら作業します。
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そして最終のクリヤー塗装です。DSCN0033DSCN0034DSCN0035
かなり難易度が高く難しい作業でしたが何とか完成しました。最近の車は補修塗装しにくい、凄く難しいカラーが出できています。常に最新情報を持ち合わせていないと、最新車両の修理は難しくなるなと今更ながら感じました。

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色々

かなり投稿サボってました。
ごめんなさーい。
何台か修理画像をアップします。
トヨタ ノア左側面修理
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トヨタ プリウス左リヤドア修理
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ホンダ フィット
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また少しずつ投稿していきたいと思います。
やはり、使える物は修理した方が、お財布にも環境にもエコです。
皆さん、春は気持ちいいですね。寒いより暖かい方が好きです。事故も増える季節ですので、安全運転でおねがいします。

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へこみの修理

大変お待たせしました修理になります。
同級生で、長年の友達の車です。何時の間にか、こうなっていたそうです。
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見た感じ、軽トラか普通トラックの荷台が当たった様なへこみです。恐らく駐車場か何処かで当てられたのではないかと、こちらが動いて出来たへこみではなさそうです。
いわゆる当て逃げ?
さあ、修理しましょう。裏から手が入りましたので、悩むことなく修理完了。
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錆を防ぐ為の、エポキシプライマーを塗装して、下地用のサーフェーサーも塗装して、
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調色した塗料を、塗装ブースの中で塗装して、IMG_20170517_165822IMG_20170517_165817
修理の為、外した部品を組み付けて、塗装面を磨きあげて、洗車して終わりになります。IMG_20170520_152343IMG_20170520_152330
そして、別の車になりますが、はみでた看板に気付かず、バックで当たった事例です。
今回は裏からの作業が出来ず、表からの作業になります。IMG_20170424_194730IMG_20170424_194734IMG_20170426_120138IMG_20170426_120148
今回もきちんと、鉄板から修理しております。
一概に凹みの修理と言っても、個々の工場によって、作業方法や使用材料など、最終的に修理金額は変わってきます。
修理される場合はその変を考慮されて、お任せされる方がご安心だと思います。一番聞くのが、適当な仕上がりで修理代金は安く、納車迄は早くなどです。実際それを売り文句に商売をされておられる所もあると思いますが、自分の工場ではその辺りについて、ご要望に添えない場合は受注をお断りする場合も御座います。その辺りも含めてお問い合わせ頂ければ、最良の方法をお客様にご提案出来るのではと考えております。

熊本市、上益城郡、下益城郡で、お車のキズ、ヘコミ、板金塗装、事故修理、レッカー、ロードサービスのご用命は、
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その他に「塗って守ってはがせる塗装ラバーディップ」「飛び石などから車をガードする、塗るプロテクションフィルム・プレミアプロテクション」
お問い合わせ下さい。LINEからの問い合わせも出来ます。

塗って守ってはがせる塗装

またまた、ずいぶんと間が空いてしまいました。
今年初投稿になります。
実は、嬉しい事が新年早々にありまして、年末にお出しした年賀状なんですが、お返しの年賀はがきの手書きでのメッセージの内容が凄く嬉しくて、通常お客様から頂けることも少ないのですが、新年そうそう、やる気100パーセントになりました。

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今年も、皆様からご依頼頂ける様、ばんばん叩いて塗って、今迄以上に精進致します。

どうぞ今年も宜しくお願いします。

今日は修理の話では無くて、またまた突然の新サービスの発表になります。そのサービスとは、

      ラバーディップ

  塗って守ってはがせる塗装

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初参加の福岡カスタムカーショーで、九州の認定ショップ5社で、出品しましたラバーディップでペイントされたランボルギーニーアヴェンタです。目立ち度200パーセント・派手派手×100
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でも安心して下さい。飽きたらこれ剥がせますよ。(芸人風に、とにかく明るい安村だったかな?笑)
それから、新発売のプレミアムプロテクションと言う、塗装するラッピングフィルムです。オレンジのボンネットがそうです。
純正色を残したまま、透明の塗膜が、飛び石キズや洗車キズから純正塗膜を守ります。車だけでは無く、バイクのタンクやカウルはたまた、ジェットスキーなど、塗装が出来る物であれば、施工出来る物は、無限大にあります。塗膜も普通の塗装よりかなり厚く、柔軟性も有る為、キズ付けたくない場所に施工したら最適です。

たとえば車のフロント廻りだけ施工とか・
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このラバーディップの良い所は、飽きたら、何時でもはがせると言う所、元のボディ色を残したまま、塗装できる所です。
ルーフだけ、ボンネットだけ、ドアミラーだけとワンポイントでの施工も出来ます。
興味が有る方は是非、ラバーディップの認定ショップへ。

マイカーも洋服の様に気軽に、自分好みに、おしゃれしませんか?

熊本県で塗って守ってはがせる塗装ラバーディップをお考えの方は
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電信柱が悪い?

(お客様)あんな所に、電信柱があったけん悪かとよ。
(私)そっ、そうですね。
結構、バックする時、ぶつける箇所になります。(家の自家用のセレナもこれより酷くぶつけています。バックソナーもバックカメラも付いているんですが・・・私がぶつけたのではありませんよ。しかし、お客様の修理が優先ですのでまだ修理してません。)                                               今回もテールランプ割れ、リヤバンパー損傷、リヤフェンダー損傷、バックパネル損傷の修理になります。

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硬い場所ですが、修理出来ました。                    img_20161212_213207img_20161212_213535img_20161212_213710img_20161213_101013img_20161213_101025
後、また同じ所ぶつけても修理出来ますよ。
テールランプとリヤバンパーはリサイクル品を使用しております。お客様も修理金額見て、まだ掛かると思われておられたようでしたので、お喜びになられておられました。今回の修理を御用命、大変ありがとうございました。
本年も、たくさんのお客様方にご用命頂き、誠にありがとうございました。来年も頑張りますので宜しくお願いいたします。
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損傷場所によっては修理した方が良い場合があります。

今回は左前の事故修理の場合です。さすがにパンパーとライトは取替えになりますが、フロンとフェンダーは修理出来ます。この場合は裏から手が入る事で手が届かない箇所に比べれば修理作業がやり易くなります。また取替すると塗装作業の時に色違いを分からなくする為、隣接パネルにボカシ塗装をする事になります。特にこの色は3コートパールで色あわせが難しく塗装も大変気を使います。LINE_P20160513_115558638-2
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板金が終われば錆びないように錆び止めを塗り、後は部品を仮合わせして問題無ければ錆び止めをシンナーでふき取り、より防錆や密着を良くするエポキシのプライマーを鉄板が出ている所に塗装し、その上からポリパテを1回薄く付けて削り下地のサーフェーサーを塗装します。サーフェーサーも上塗りに近いホワイト系で塗ります。これ位の広さで下地が終われば、塗装もフェンダー1枚で抑えることが出来ます。IMG_20160601_211609IMG_20160602_185014
塗る面積が少なくなれば、余計な隣接パネルへのボカシ塗装もいりませんし、隣接パネルの付属品の脱着もいりません。それによりその分の修理金額を抑える事が出来ますので修理金額を下げる事が出来ます。後々に問題が起きないように作業しますので、ご安心下さい。
それから、まだ地震の影響で道路の状態も悪いですし、慢性的な渋滞もありますので十分注意しながらの運転が必要だと思われます。
「注意1秒・けが1生」のことわざを頭の片隅において安全運転で過ごしましょう。

熊本市・上益城郡・下益城郡でもし不幸にも大事なお車にキズ・へこみ・事故などの損傷を受けられたならぜひ
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熊本地震

今回の熊本地震で被害に遭われた皆様、心よりお見舞い申し上げます。                                                         随分と投稿が空いてしまいました。中々気分が向かずに、ほったらかしにしておりました。また、自社が有る所は、今回の熊本地震の被害が大きかった上益城郡益城町の隣に位置しており、かなりの被害がありました。熊本の復興にはかなりの時間が掛かると思われますが、自分に出来る事を熊本の為に頑張りたいと思います。
そして、地震が少ないと言われてきた熊本に、まさか震度7の地震が来るとは、熊本県民誰もが思った事でしょう。予測の付かない災害は、常日頃より、気に留めて準備しておかなければと痛感致しました。
最後に、今回の地震において、全国の皆様より、たくさんの救援物資や義捐金本当にありがとう御座いました。それと共に県外よりお越しになられた災害復旧ボランティアの方々等、ありがとう御座います。

さあ、頑張ろう熊本、今こそ心ひとつに

バンパーは修理がお得。

修理の中で一番多いバンパーの修理の一例です。見えにくい左後ろのバンパーの損傷です。IMG_20160314_112122

上のテールランプも割れて7cm程度の亀裂があります。通常ディーラーさんに修理を持ち込めば新品のバンパーと交換作業の返答が来ると思います。この車の新品バンパーはなんと70100円もするんです。交換工賃をいれると約8万円程かかります。でもこの程度の亀裂であれば修理出来ます。

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表に、金属の網を熱で溶着しながら埋め込み、裏側も同じく網を熱で溶着し柔軟性のあるエポキシ樹脂接着剤で補強します。

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後は、樹脂接着剤が硬化するのを待って、表面に柔軟性のあるバンバーパテを薄く付け成型し、後は塗装の準備をして、通常のボディーの塗料と違う、バンパーの柔軟性にあった塗料で塗装をします。IMG_20160317_111437

完成した画像ですが、修理箇所の強度も問題なく、走行中に割れたりすることはまずありませんし、低年式車などはリサイクルパーツを使用した方が良い場合がありますが、高年式の車でパーツ代金が高額な場合など、損傷状態にもよりますが修理出来る場合も数多くあります。一番ぶつける部位ですし、また一番目に着く部位でもあります。気になったら近くの工場で聞いて見て下さい。新品部品に交換するより金額的にもお得になる事もありますし、またゴミを出さないので環境にもエコです。修理方法も多様ですので、しっかりと修理出来る工場を見つけましょう。

熊本市、上益城郡、下益城郡でのバンパーの修理は

電話096-281-1110

メールpab.body@uma.bbiq.jp

合同会社パワーオートボディー迄

ホームページからも問い合わせ可能です。

3コートパールはなぜ料金が高額になるの?

おかげさまで入庫も続き、中々アップできませんでした。最近は軽から高級車まで人気色の一つにホワイトパールがあります。日が当たると真珠の様なキラキラした輝きがでます。しかし、今迄修理に出された方は経験があると思いますが、少しのキズの修理でも、結構高額だと思われた事があるんじゃないでしょうか?最近修理した車輌でご説明します。広い範囲を板金修理しドア一枚にホワイトに近いプライマーサーフェーサーを塗装します。こうゆう場合は前後のパネルにぼかし塗装(グラデーション)をします。IMG_20160303_090422IMG_20160304_020442
まずベースとなる調色したソリッドホワイトを塗装し、前後のパネルにグラデーション(ぼかし塗り)します。この塗装が一番の肝でどれだけキレイにグラデーション出来るかが勝負です。IMG_20160304_023339
次にキラキラに見える効果があるパールベースと先程の範囲より広めに3~5回程度、色味を確かめながら塗装します、なおこのパールベースには隠蔽力が無いため、ごみやホコリの塗装面への付着に注意しないといけません。もし付着したら最初からやり直しになります。ここが無事に終われば最後にクリヤーという透明の艶出し塗料を2~3回塗装して終了です。ここでもごみやホコリに一番注意しなければいけません。ここでトラブルがあれば塗り直しになり、余計な時間がかかる追加作業が出てきます。IMG_20160304_065343
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このように、キレイな塗色ですが作業はかなりシビアなものになります。調色(色あわせ)も時間がかかり、間違いなく難しい塗装の中の一つでしょう。この工程と別に磨きや部品の組み付けもありますので、その塗装作業時間に応じた料金がかかります。最悪やり直しのなれば仕事自体赤字になることも有り得ますので、いつも集中してあらゆる所に注意をはらい塗装しております。やはり自分なんかは、何回も塗装しても緊張します。
皆さん、ホワイトパールの車の運転は気を付けて、もし不幸にも車にキズやへこみが出来た時はちゃんとした作業が出来る工場を選びましょう。
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